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Technologie de remise à neuf
Dans des limites de sécurité, nous pouvons apporter une série de modifications au produit.
Pièces de rechange disponibles
Au cours du cycle de vie du produit, nous fournissons divers composants pendant une longue période.
Soutien technique
Nos ingénieurs sont toujours en ligne pour répondre à toutes sortes de questions.
Moins cher que les autres fournisseurs
Nous avons un fort pouvoir de négociation grâce à nos importantes acquisitions.
| Modèle de châssis | ZZ1257N4047V (Dimension hors tout: 8560x2496x3900mm) |
| Moteur | WD615.47 371hp, Euro II, En ligne, six cylindres, deux soupapes, suralimentation inter-cooling, compresseur arrière La cylindrée est9.726L. Le couple maximal est de type carburant diesel : 1350/1300-1600 Nm/tr/min. |
| Cabine | HW76 une couchette, deux sièges avec climatiseur, ceintures de sécurité avec double mécanisme de verrouillage, nouveau visage, pare-soleil extérieur, équipé d’un pare-chocs métallique en position haute. |
| Transmission | HW19710, 10 F et 2 R, type manuel. Max.torque: 1390N.m |
| Essieu moteur | HC16, double réduction (réduction centrale + réduction du moyeu), rapport de vitesse: standard 5.73, en option 4.8. |
| Essieu | HF9, 9ton, frein à tambour |
| Châssis | Cadre: cadre d’échelle parallèle en U avec section de 300x80x8mm et sous-cadre renforcé, tous rivetés à froid, équipé d’une prise de force HW50 |
| Suspension avant: ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseur télescopique hydraulique à double action et stabilisateur |
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| Suspension arrière: ressorts à lames semi-elliptiques et ressorts à bogie, roue de secours |
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| Réservoir de carburant: capacité de 300 L, avec bouchon de carburant verrouillable |
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| Direction | ZF8118, direction hydraulique avec assistance électrique, LHD |
| Poids brut du véhicule | 32000 tonnes |
